True
Nieuws.TV - TV kijken via internet, de beste Nieuws tv-programma's bij elkaar! Nederland.FM   Nederland.TV   Contact   Privacy & Cookies  

Rail away - Alle afleveringen
Rail away
Rail Away: Zweden: Stockholm - Gävle - Borlänge

De Zweedse hoofdstad Stockholm is gebouwd op veertien eilanden. Daarna volgt een bezoek aan Gamla Stan, de Oude Stad. Hier staan onder meer het Koninklijk Paleis en de 'Storkyrkan', de middeleeuwse kathedraal waar veel Zweedse royals in de echt verbonden worden. Het Vasa Museum, volgens velen het mooiste museum van de stad, is gebouwd rond de 'Vasa'. Dit schip verging in 1628, een paar honderd meter uit de haven, toen het voor het eerst het ruime sop koos. Het station van Stockholm Centraal is het grootste station van Zweden en voor ons de opstapplaats voor een nadere kennismaking met het achterland van Stockholm. Het station is met zo'n 220.000 passagiers het drukste van heel Scandinavië. De Zweedse spoorwegmaatschappij SJ brengt ons naar de noordelijk gelegen stad Gävle, aan de Botnische Golf. Daarna hervatten we onze reis met de treinen van een andere vervoerder, Tågkompaniet. We houden even halt in de stad Falun, bekend van de grootste kopermijn van Zweden, die meer dan duizend jaar in gebruik is geweest. Veel Zweedse huizen zijn in falurood geverfd. De verf wordt gemaakt van een residu uit de mijn. We vervolgen onze spoorreis naar Borlänge. langs de talrijke glinsterende meren die dit gedeelte van Zweden rijk is.



Rail away
Rail Away: Nederland: Amsterdam - Haarlem - Rotterdam

Via Haarlem reizen we naar Rotterdam CS, een nieuw architectonisch hoogstandje. Maar ook in de beginjaren lieten de spoorwegpioniers zien dat ze er wat van konden.



Rail away
Rail Away: Portugal: Lissabon

De Portugese hoofdstad Lissabon kent een ideale combinatie van mediterrane sfeer en het leven in een bruisende havenstad aan de Atlantische Oceaan. De eerste rit gaat met de trein van de Portugese spoorwegen naar de havenstad Cascais. De trein volgt de route langs de kust en passeert onderweg ook nog het Monument van de Ontdekkingen, de plek waar heel wat beroemde zeevaarders eeuwen geleden vertrokken, op zoek naar nieuwe werelden. In de stad Cascais bewonderen we de prachtige rotskusten en kijken we uit over de zee. In Lissabon zelf kun je natuurlijk niet om de bekende gele trams heen. We stappen op lijn 28 die ons langs de karakteristieke plekken van de bekende wijk Alfama naar een opmerkelijk eindpunt brengt. Het prachtige station Rossio in Lissabon is het startpunt van de derde rit, die via de stad Sintra naar de plaats Praia das Maçãs aan de kust loopt. Met de Portugese spoorwegen reizen we naar Sintra, de stad die bekend is van het prachtig Morenkasteel uit de 8e eeuw en het sprookjesachtige Pena-paleis. In Sintra begint ook de kleine idyllische tram die ons in veertig minuten naar het meest westelijke puntje van Europa brengt.



Rail away
Rail Away: Zwitserland: Lugano

Een vleugje Italiaans 'dolce vita', gecombineerd met de Zwitserse degelijkheid. Zo wordt het leven in het Italiaanssprekende kanton Tessin in Zwitserland gekenmerkt. De eerste tocht gaat met de kabelspoorweg (funicolare in het Italiaans) vanaf de voet van de Monte Bré naar het dorpje Bré, bovenop die berg. Het uitzicht over de stad, meer en bergen laat meteen zien waarom de Zwitsers ruim honderd jaar geleden deze baan aanlegden. De volgende rit begint op de top van de berg San Salvatore, met eveneens een prachtig uitzicht. Hier wordt de kijker in een kabelspoorweg meegenomen naar beneden, waardoor we van bovenaf de stad Lugano, met haar prachtige ligging aan het meer, steeds dichterbij zien komen. De Zwitserse spoorwegen nemen de kijkers vervolgens mee langs de oevers van het Meer van Lugano naar Capolago. Daar stappen we over op de tandradbaan van de Monte Generoso, een berg op de grens van Italië.



Rail away
Rail Away: Portugal: Lissabon Oriente-Setúbal-Evora

We stappen in de zonnige hoofdstad van Portugal, Lissabon, op de trein die ons dwars door de uitgestrekte Alentejo-regio voert in Midden- en Zuid-Portugal. Het is een route vol afwisseling; vanaf de kust gaan we landinwaarts langs zonovergoten witte dorpjes, kurkeiken en wijngaarden zover het oog rijkt.



Rail away
Rail Away: Frankrijk: Saint-Gervais-les-Bains - Vallorcine, Chamonix - Montenvers

In deze winterse aflevering rijden we door de Franse Alpen in het gebied Savoie Mont Blanc. De eerste rit gaat door het dal in een trein van de Franse spoorwegen SNCF. Daarna gaan we de besneeuwde bergen in met een tandradbaan naar de gletsjer Mer de Glace.



Rail away
Rail Away: Canada: Sault St. Marie - Agawa Canyon - Hawk Junction

We volgen vanuit de Canadese stad Sault St. Marie een toeristentrein naar het noorden, dwars door de onmetelijke wildernis van de provincie Ontario. Deze rit naar de Agawa Canyon is een bijzondere belevenis, zeker in de herfst als de vele bomen zich tooien in felrode kleuren. Deze periode wordt de Indian Summer genoemd en vormt een bijzonder decor voor onze treinreis. In Agawa Canyon stappen we over op een passagierstrein naar de kleine nederzetting Hawk Junction. Het gebied van deze treinreis is dunbevolkt met zeer weinig wegen en daarom is de trein van de Algoma Central Railway in zomer en winter voor de bewoners van deze regio vaak het enige contact met de buitenwereld.



Rail away
Rail Away: Polen: Wroclaw - Jelenia Gora - Szklarska Poreba

In Polen gaan we op zoek naar de nazigoudtrein, die aan het eind van Tweede Wereldoorlog verdween. Daarna komen we op onze route in een prachtig natuurgebied op de grens met Tsjechië.



Rail away
Rail Away: Zweden Inlandsbanan-2: Sorsele - Gällivare

De Inlandsbanan is een ruim 1.000 kilometer lange treinroute dwars door het hart van Zweden. De trein maakt een bijzondere reis: van Mora (in Midden-Zweden) naar Gällivare, waarbij je de poolgrens passeert. De Inlandsbanan rijdt vooral in de zomer, wanneer het hier nauwelijks donker wordt. De route voert door eindeloze bossen, langs woeste, ongetemde rivieren, hobbelt verder langs talloze meren, en passeert af en toe een kleine nederzetting of pittoresk kerkje. En af en toe minderen we vaart om een aanrijding met rendieren of elanden te voorkomen.



Rail away
Rail Away: Zweden Inlandsbanan-1: Mora - Östersund - Sorsele

De Inlandsbanan is een ruim 1.000 kilometer lange treinroute, dwars door het hart van Zweden. De trein maakt een bijzondere reis: van Mora (in Midden-Zweden) naar Gällivare, waarbij je de poolgrens passeert. De Inlandsbanan rijdt vooral in de zomer, wanneer het hier nauwelijks donker wordt. De route voert door eindeloze bossen, langs woeste ongetemde rivieren, hobbelt verder langs talloze meren en passeert af en toe een kleine nederzetting of pittoresk kerkje. En af en toe minderen we vaart om een aanrijding met rendieren of elanden te voorkomen.



Rail away
Rail Away: Duitsland: Görlitz - Zittau - Oybin

We rijden door de met herfstkleuren getooide Duitse deelstaat Saksen. Pal langs het drielandenpunt, waar de grenzen van Duitsland, Polen en Tsjechië elkaar raken. Stoomtreinen, een rijke geschiedenis en prachtige natuur te over.



Rail away
Rail Away: Canada: Sault St. Marie - Agawa Canyon - Hawk Junction

We volgen vanuit de Canadese stad Sault St. Marie een toeristentrein naar het noorden, dwars door de onmetelijke wildernis van de provincie Ontario. Deze rit naar de Agawa Canyon is een bijzondere belevenis, zeker in de herfst als de vele bomen zich tooien in felrode kleuren. Deze periode wordt de Indian Summer genoemd en vormt een bijzonder decor voor onze treinreis. In Agawa Canyon stappen we over op een passagierstrein naar de kleine nederzetting Hawk Junction. Het gebied van deze treinreis is dunbevolkt met zeer weinig wegen en daarom is de trein van de Algoma Central Railway in zomer en winter voor de bewoners van deze regio vaak het enige contact met de buitenwereld.



Rail away
Rail Away: Polen: Wroclaw - Jelenia Gora - Szklarska Poreba

In Polen gaan we op zoek naar de gouden nazitrein die aan het eind van Tweede Wereldoorlog verdween. Daarna komen we op onze route in een prachtig natuurgebied, op de grens met Tsjechië.



Rail away
Rail Away: Zweden Inlandsbanan-2: Sorsele - Gällivare

De Inlandsbanan is een ruim 1.000 km lange treinroute, dwars door het hart van Zweden. De trein maakt een bijzondere reis: van Mora (in midden-Zweden) naar Gällivare, waarbij je de poolgrens passeert. De Inlandsbanan rijdt vooral in de zomer, wanneer het hier nauwelijks donker wordt. De route voert door eindeloze bossen, langs woeste ongetemde rivieren, hobbelt verder langs talloze meren, en passeert af en toe een kleine nederzetting of pittoresk kerkje. En af en toe minderen we vaart om een aanrijding met rendieren of elanden te voorkomen.



Rail away
Rail Away: Zweden Inlandsbanan-1: Mora - Östersund - Sorsele

De Inlandsbanan is een ruim 1.000 km lange treinroute, dwars door het hart van Zweden. De trein maakt een bijzondere reis: van Mora (in midden-Zweden) naar Gällivare, waarbij je de poolgrens passeert. De Inlandsbanan rijdt vooral in de zomer, wanneer het hier nauwelijks donker wordt. De route voert door eindeloze bossen, langs woeste ongetemde rivieren, hobbelt verder langs talloze meren, en passeert af en toe een kleine nederzetting of pittoresk kerkje. En af en toe minderen we vaart om een aanrijding met rendieren of elanden te voorkomen.



Rail away
Rail Away: Duitsland: Görlitz - Zittau - Oybin

We rijden door de met herfstkleuren getooide Duitse deelstaat Saksen, pal langs het drielandenpunt, waar de grenzen van Duitsland, Polen en Tsjechië elkaar raken. Stoomtreinen, een rijke geschiedenis en prachtige natuur te over.



Rail away
Rail Away: Portugal: Entroncamento-Castelo Branco-Covilhã

In Portugal reizen we per trein door het centrale gedeelte van dit land, waarbij het spoor de rivier de Taag volgt. Dat is de rivier die verderop bij Lissabon in de Atlantische Oceaan uitmondt. Onderweg maken we allerlei uitstapjes in kleine dorpjes en prachtige natuurgebieden, tot zelfs aan de Spaanse grens.



Rail away
Rail Away: Portugal: Lissabon Oriente-Setúbal-Evora

We stappen in de zonnige hoofdstad van Portugal, Lissabon, op de trein die ons dwars door de uitgestrekte Alentejo-regio in Midden- en Zuid-Portugal voert. Het is een route vol afwisseling; vanaf de kust gaan we landinwaarts langs zonovergoten witte dorpjes, kurkeiken en wijngaarden zover het oog rijkt.



Rail away
Rail Away: Frankrijk: St-Gervais-les-Bains - Vallorcine, Chamonix - Montenvers

In deze winterse aflevering rijden we door de Franse Alpen in het gebied Savoie Mont Blanc. De eerste rit gaat door het dal in een trein van de Franse spoorwegen SNCF. Daarna gaan we de besneeuwde bergen in met een tandradbaan, naar de gletsjer Mer de Glace.



Rail away
Rail Away: Zwitserland: Furka - Zermatt - Matterhorn

Deze reis gaat van start met een stoomlocomotief op het Furkabergmassief, waardoor vervlogen tijden herleven. En op de Dampfbahn Furka Bergstrecke zijn ook Nederlandse vrijwilligers actief. Daarna stappen we op de wereldberoemde Glacier Express. De trein met de bekende panoramaruituigen biedt een prachtig zicht op de Zwitserse bergwereld. We rijden onder meer langs de Aletschgletsjer, de grootste ijsmassa van de Alpen van maar liefst 23 kilometer lang. De rit met de Glacier Express eindigt in Zermatt, bekend van de meest iconische berg in Zwitserland: de Matterhorn. In Zermatt gaan we met een tandradbaan naar de Gornergrat. De reis gaat door dichte bossen en alpenweiden naar een spectaculaire hoogte van 3089 meter. Onderweg wordt de reiziger getrakteerd op prachtige vergezichten. Eenmaal boven weet de reiziger zich omringd door maar liefst 29 toppen van meer dan 4000 meter hoog, met natuurlijk het uitzicht op de Koning der Bergen: de Matterhorn.



Rail away
Rail Away: Portugal: Lissabon

De Portugese hoofdstad Lissabon kent een ideale combinatie van mediterrane sfeer en het leven in een bruisende havenstad aan de Atlantische Oceaan. De eerste rit gaat met de trein van de Portugese spoorwegen naar de havenstad Cascais. De trein volgt de route langs de kust en passeert onderweg het Monument van de Ontdekkingen, de plek waar heel wat beroemde zeevaarders eeuwen geleden vertrokken, op zoek naar nieuwe werelden. In de stad Cascais bewonderen we de prachtige rotskusten en kijken we uit over de zee. In Lissabon zelf kun je natuurlijk niet om de bekende gele trams heen. We stappen in op lijn 28 die ons langs de karakteristieke plekken van de bekende wijk Alfama naar een opmerkelijk eindpunt brengt. Het prachtige station Rossio in Lissabon is het startpunt van de derde rit, die via de stad Sintra naar de plaats Praia das Maçãs aan de kust loopt. Met de Portugese spoorwegen reizen we naar Sintra, de stad die bekend is van het prachtige Morenkasteel uit de 8e eeuw en het sprookjesachtige Paleis van Pena. In Sintra begint ook de kleine idyllische tram, die ons in veertig minuten naar het meest westelijke puntje van Europa brengt.



Rail away
Rail Away: Zwitserland: Grindelwald-Kleine Scheidegg-Jungfraujoch

Deze sneeuwaflevering in het winterse Berner Oberland begint in het gletsjerdorp Grindelwald. Al vanaf 1850 werd Grindelwald bezocht door Engelse toeristen. Met de komst van de trein, rond 1900, kwamen er steeds meer vakantiegangers naar dit dorp. Dat gold ook voor de Nederlandse koninklijke familie. Aan het eind van de jaren dertig brachten prinses Juliana en prins Bernhard met een hele jonge prinses Beatrix hun skivakantie door in Grindelwald. In deze aflevering worden bijzondere filmopnamen uit die tijd getoond. Zo is de kleine prinses Beatrix in Grindelwald te zien in een kinderwagen die door een sint-bernardshond wordt voortgetrokken. Vanuit Grindelwald klimt de trein van de Wengern Alp Bahn (WAB) door een adembenemend landschap de berg op naar Kleine Scheidegg, op ruim 2000 meter hoogte. Daar stappen we over op de Jungfraubahn, die ons naar het hoogste treinstation van Europa brengt: De Jungfraujoch op ruim 3400 meter hoogte.



Rail away
Rail Away: Zwitserland: Lauterbrunnen-Wengen-Kleine Scheidegg

Startpunt is de plaats Lauterbrunnen. Met de Wengern Alp Bahn (WAB) gaat de reis over de langste tandradsmalspoorbaan ter wereld: ruim 19 kilometer lang. Via de WAB kunnen de vele toeristen het autovrije dorp Wengen bereiken. Met de trein worden ook alle goederen vanuit Lauterbrunnen naar Wengen gebracht. In Wengen stappen we uit om een demonstratie van lawinereddingshonden mee te maken. Verder omhoog naar Wengernalp komen de vele skiërs en sleetjerijders de trein letterlijk tegemoet. Het centrale punt van veel wintersportactiviteiten is Kleine Scheidegg, het eindpunt van deze aflevering, op ruim 2000 meter hoogte. Temidden van imposante bergreuzen als de Eiger, de Mönch en de Jungfrau stappen we uit de trein. De vele reizigers die met ski's en sleetjes in de trein naar boven kwamen, kunnen hier op eigen kracht weer naar beneden.



Rail away
Rail Away: Kroatië: Zagreb-Rijeka

Vanaf de hoofdstad Zagreb gaat de reis naar de kust en grootste haven, Rijeka. Zo krijg je een goed beeld van Kroatië, waar moerassen plaats maken voor woest bergland, voor de trein steil afdaalt naar de kust.



Rail away
Rail Away: Noorwegen: Kiruna - Narvik

Een reis over de noordelijkste spoorlijn van Europa, van de mijnstad Kiruna naar de haven Narvik. Tussen vrachttreinen met de sterkste elektrische locomotieven rijden een paar treinen, waarin de reizigers kunnen genieten van de woeste natuur in de witte wereld boven de poolcirkel.



Rail away
Rail Away: Groot-Brittannië: Citytrips Isle of Man

We gaan naar het relatief onbekende Isle of Man, gelegen in de Ierse Zee. Het eiland wordt in het westen geflankeerd door Ierland en in het oosten door Groot-Brittannië. Isle of Man is bij veel mensen bekend van de jaarlijkse TT-motorraces die er worden gehouden. Wat velen niet weten is dat het eiland, in gematigder tempo, ook per spoor te verkennen is. De eerste rails werden aangelegd in de Victoriaanse tijd. Dat betekent dat we in deze uitzending in stijl reizen. Op de boulevard van Douglas, de hoofdstad van het eiland, stappen we in de paardentram en vervolgens nemen we de stoomtrein naar het zuiden van dit groene eiland.



Rail away
Rail Away: Namibië: Shongolo Express

Met de Shongololo Express maken we een reis langs spectaculaire natuurgebieden in Namibië. We trekken de Fish River Canyon in, de op één na grootste canyon ter wereld. Aan de rand van de uitgestrekte Namib-woestijn beklimmen we de wonderlijke rode duinen. Hoogtepunt van de reis is het spotten van wilde dieren in het Nationaal Park Etosha. Rust nemen we in Swakopmund, een bekende badplaats uit de Duitse koloniale tijd.



Rail away
Rail Away: Ierland: Dublin-Wexford

De Ierse hoofdstad Dublin is het startpunt van de DART-treinen: de Dublin Area Rapid Transit. In deze snelle forensentrein volgen we de kustlijn tot de plaats Greystones. Onderweg verlaat de trein de voorsteden van Dublin en komt ook steeds meer in het landelijke gebied rond de stad te rijden. Dat levert langs de kust prachtige beelden op. In Greystones stappen we over op een trein naar het zuiden. De route voert landinwaarts om tenslotte bij Wexford aan de kust te eindigen.



Rail away
Rail Away: Australie: Sydney-Broken Hill-Adelaide

We volgen de Zig Zag Railway in de bergen van de Blue Mountains. Voorts brengen we een bezoek aan de schitterende grotten van Jenolan Caves. Aan de rand van Sydney stappen we op voor een zeer steile afdaling met de Scenic Railway. Deze 'trein' stamt uit 1880. Hangend aan kabels dalen de passagiers af langs de wanden van de Blue Mountains. Het spoor voert dwars door bergen en woestijnen, het is de ultieme tocht voor treinliefhebbers. De Indian Pacific rijdt van Sydney via Broken Hill, waar we kunstenaar Shane Gellert ontmoeten, naar Adelaide. Vanuit deze stad varen we naar Kangaroo Island.



Rail away
Rail Away: Nieuw-Zeeland: Coastal Pacific en Transalpine

De treinreis gaat over het Noordereiland. Met de zogenaamde Geyserland Express gaan we naar het binnenland. Zoals de naam van de trein al doet vermoeden zijn er verschillende geisers en vulkanen langs de route te zien. Daarna zien we de route met de Bay-Lander, die van Napier naar Wellington rijdt.